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CFD-CB1010
CHNTAINER
39231000
Adherme-Diesel escape fluido (adblue) paquete de empaquetamiento flexible Cubebag (CHEETERSER) 10 litros
¿Qué es Adblue?
Ahora se requiere motores diesel para cumplir con los estándares difíciles de NOx para ayudar a controlar la contaminación del aire. El método preferido implica inyectar un fluido de alta pureza llamado fluido de escape diesel (adblue) en el sistema de escape.
AdBlue es utilizado por motores diésel modernos que utilizan la reducción catalítica selectiva (SCR) para controlar las emisiones de NOx. SCR es la tecnología líder en regulaciones de emisiones. Se ha utilizado con éxito en Europa durante varios años y ahora se puede ver como estándar sobre lo siguiente: VW, BMW, Mecedes Benz, Opel, Ford, Toyota y Peugeot.
¿Cómo funciona un sistema SCR?
El propósito del sistema SCR es reducir los niveles de NOx que son perjudiciales para nuestra salud y nuestra salud. El adblue se inyecta como una neblina fina en la corriente de escape donde se produce una reacción química en presencia de un convertidor catalítico para convertir los óxidos de nitrógeno a gas de nitrógeno inerte.
AdBlue es un fluido operativo de alta pureza, utilizado en los sistemas de eliminación de emisiones de vehículos y equipos del motor diesel. El adblue químicamente hablando es una solución de urea de 32.5% en agua purificada. El adBlue se almacena en un tanque en el vehículo y de allí la dosificó automáticamente por la ECU directamente al gas de escape a una velocidad en relación con la cantidad de óxidos nitrosos (NOx) producidos por el motor. Después de la mezcla, la mezcla de adblue y gases de escape pasa a un sistema de catalizador donde una reacción química tiene lugar convertir el NOx a nitrógeno y agua inofensivos, que luego se expulsan del extremo del escape. Durante la reacción se consume el adblue y se necesita reemplazar al rellenar el tanque periódicamente. El consumo de AdBlue está relacionado con la carga del motor, el tamaño del motor, el terreno de viaje y la temperatura.
Embalaje de solución de urea de alta calidad adblue:Cubebag CHNTAINER DE 20 LITOS Y BOLSA DE 10 LITOS (BIB) CHNTAINER
Productos de embalaje relacionados con AdBlue:
Boquillas de ADBLUE CUBITANTER, Boquillas de Adblue, Boquilla de descarga flexible para Contenedores, Adaptador de tapa, Bolsa de urea
bolsa en caja CHNTAINER 5L (1.25 GAL), 10L (2.5 gal) y 20L (5 gal), 22L (5.5 gal), 25l (6.25 galón).
Adherme-Diesel escape fluido (adblue) paquete de empaquetamiento flexible Cubebag (CHEETERSER) 10 litros
¿Qué es Adblue?
Ahora se requiere motores diesel para cumplir con los estándares difíciles de NOx para ayudar a controlar la contaminación del aire. El método preferido implica inyectar un fluido de alta pureza llamado fluido de escape diesel (adblue) en el sistema de escape.
AdBlue es utilizado por motores diésel modernos que utilizan la reducción catalítica selectiva (SCR) para controlar las emisiones de NOx. SCR es la tecnología líder en regulaciones de emisiones. Se ha utilizado con éxito en Europa durante varios años y ahora se puede ver como estándar sobre lo siguiente: VW, BMW, Mecedes Benz, Opel, Ford, Toyota y Peugeot.
¿Cómo funciona un sistema SCR?
El propósito del sistema SCR es reducir los niveles de NOx que son perjudiciales para nuestra salud y nuestra salud. El adblue se inyecta como una neblina fina en la corriente de escape donde se produce una reacción química en presencia de un convertidor catalítico para convertir los óxidos de nitrógeno a gas de nitrógeno inerte.
AdBlue es un fluido operativo de alta pureza, utilizado en los sistemas de eliminación de emisiones de vehículos y equipos del motor diesel. El adblue químicamente hablando es una solución de urea de 32.5% en agua purificada. El adBlue se almacena en un tanque en el vehículo y de allí la dosificó automáticamente por la ECU directamente al gas de escape a una velocidad en relación con la cantidad de óxidos nitrosos (NOx) producidos por el motor. Después de la mezcla, la mezcla de adblue y gases de escape pasa a un sistema de catalizador donde una reacción química tiene lugar convertir el NOx a nitrógeno y agua inofensivos, que luego se expulsan del extremo del escape. Durante la reacción se consume el adblue y se necesita reemplazar al rellenar el tanque periódicamente. El consumo de AdBlue está relacionado con la carga del motor, el tamaño del motor, el terreno de viaje y la temperatura.
Embalaje de solución de urea de alta calidad adblue:Cubebag CHNTAINER DE 20 LITOS Y BOLSA DE 10 LITOS (BIB) CHNTAINER
Productos de embalaje relacionados con AdBlue:
Boquillas de ADBLUE CUBITANTER, Boquillas de Adblue, Boquilla de descarga flexible para Contenedores, Adaptador de tapa, Bolsa de urea
bolsa en caja CHNTAINER 5L (1.25 GAL), 10L (2.5 gal) y 20L (5 gal), 22L (5.5 gal), 25l (6.25 galón).
